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まもなくGW始まりますイラン情勢悪化旅行業界影響及ぼします様々業界から不安上がっます消費影響いつまで続くでしょ

2上昇引き上がる燃油サーチャージ

山形純菜キャスター:

2026GWゴールデンウィーク526まで5連休そして43051休め8連休さらに429祝日昭和ので2728合わせる最大12連休なります

GW海外旅行駆け込み需要増えますその理由並びだけありませ

TBS報道局 経済 窪田ゆき 記者:

燃油サーチャージ6発券から上がること影響ます

燃油サーチャージ国際線乗るとき航空チケット別に燃料として支払う運賃こと燃料変動応じ燃油サーチャージ変わります

それ駆け込み需要増えいる大きなポイントなっます

例えば日本ヨーロッパ便場合燃油サーチャージ引き上げ見通しようなっます

ANA全日空

4発券31900

6発券55000

JAL日本航空

4発券29000

6発券5

ANA全日空23100JAL日本航空21000引き上げられることなっます

なぜ6からイラン情勢遅れ

山形キャスター:

燃油サーチャージ2以上引き上げられるかなり大きい思いますなぜ6からでしょ

TBS報道局 経済 窪田 記者:

燃油サーチャージ2か月ごと価格変わっいき4か月3か月原油価格決まります

そのため45燃油サーチャージ価格昨年121まで2か月原油価格決まるので中東情勢影響受けない状況です

67燃油サーチャージ価格23原油価格決めるため現在原油価格止まりいる状況から上がる見通しなっます

井上貴博キャスター:

タイムラグあるので追い価格上がっいっ企業努力だけ吸収できないということ思います

日本世界有数石油備蓄あり高市政権経済冷やしたくないという考え理解できますこういう状況なったらこのくらい節約要請するしれませという想定もう少し早く共有いただきたいというます

TBSスペシャルコメンテーター さん:

備蓄放出どこ戻さなくいけないので放出いつまで上手く続くわけないですそのとき石油買わなくいけない世界動いますからそれによって石油価格上がることありおそらく原油簡単収まらないです

東南アジアかなり打撃受けいる思うのでサプライチェーン関係日本操業できなくなる日本見直し省エネモード切り替えいかないいけないです

出水麻衣キャスター:

物価高旅行高嶺なっいる多い海外だけなく国内線サーチャージ導入する動きいるので我々にとって旅行ますます届かないところ行っしまいます

TBS報道局 経済 窪田 記者:

なお国内燃油サーチャージについて詳しいところまだ決まっないということです

旅行だけないイラン情勢与える日常生活影響

山形キャスター:

イラン情勢旅行だけなく日本国内消費影響及ぼします

内閣発表3景気ウォッチャー調査よります業界からこのようます

ガソリンスタンド

石油製品価格公表いる以上上昇

利益圧迫

スーパー

原油価格高騰伴い物価上昇

買い控え発生

建設

燃料価格上昇資材価格高騰

価格転嫁できる不透明不安

ライフ資産運用経済研究所田中首席エコノミストイラン合意達し場合でも向こうか月原油石油由来製品など世界不足解消ない話します

TBS報道局 経済 窪田 記者:

実際スーパートマトパックトレイラップ使っものラップだけたりなど野菜売り工夫少しでもコスト抑えよする動きありまし

井上キャスター:

過剰包装部分少しでも減らそということ思います

あること価格上がることので価格上がること考えいかなけれいけないです

TBSスペシャルコメンテーター さん:

石油ガス石油製品などいろいろ分野ありそれぞれ増え減り全く違うのでそこきめ細かくやっいかないいけないです

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プロフィール

窪田ゆき

TBS報道局経済 外食旅行担当

行ったいシンガポール

さん

TBSスペシャルコメンテーター

1955生まれ 福島出身

政治記者30

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